驻苏金融机构赋能江苏船舶海工挺进深蓝

朱程 2025-05-16 5591

驻苏金融机构赋能江苏船舶海工挺进深蓝...

新华财经南京5月16日电（记者朱程）高技术船舶与海工装备产业是制造强国战略的重点领域，江苏作为中国船舶海工产业大省，去年船舶出口额居全国领先位次。多家驻苏金融机构积极开发适合船舶海工产业的特色金融产品，加强综合金融服务能力，以全方位全链条全周期的综合金融服务，赋能江苏海工装备和高技术船舶集群发展。

作为国家先进制造业集群之一的通泰扬船舶海工集群，近年来正加快向世界级先进制造业集群跃升。产业集群稳健发展的背后，不仅是各地多年来的积累，还有金融机构源源不断注入的金融活水，为地区经济发展激活蓝色引擎。

2024年，南通市船舶海工产业全年总产值突破2000亿元大关，创下历史新高。建设银行南通分行多年以来围绕“服务船舶海工产业”课题重点攻坚，通过“一企一策”创新服务模式加大金融支持，不断将“想法变办法”“优势变胜势”，支持企业不断发展壮大。其中，跨境船舶预付款保函业务是龙头船舶企业拓展海外订单最迫切的金融需求，为破解超大型船舶海工项目下单一机构的融资困境，该行在全国金融系统创新探索“银团保函”服务模式，通过组团方式，牵头各家银行组成保函银团，为项目生产提供金融支持。

以近期落地的江苏韩通船舶重工超级银团项目为例，此前，江苏韩通船舶重工有限公司（以下简称“韩通船舶”）成功承接全球知名航运公司大型集装箱船舶订单，因此存在较大的资金周转和预付款保函需求，为此建设银行南通分行创新性设计推出“初始认购+差额认购”两阶段银团组建模式，纳入多家银行参与船舶海工存量授信额度，最终成功开出韩通船舶超级银团项下首笔保函，该保函金额2.42亿美元，生效金额0.88亿美元。

银团保函模式不仅为各家商业银行提供了灵活的参与方式，助力银团顺利组建，有效分散经营风险，也满足了龙头企业的大额资金需求，为南通船舶海工制造业高质量发展注入了新动能。

得益于近百公里长江黄金水道岸线和12.5米深水航道，泰州海工装备和高技术船舶产业发展势头强劲，拥有全国领先的民营造船基地、国家级船舶出口基地。工商银行江苏省分行积极开展综合金融服务为当地造船业保驾护航，支持船舶工业向高技术、高附加值产业链延伸，为船舶制造企业深化结构调整、加快转型升级和“走出去”提供金融支持。截至4月末，已累计为靖江船舶行业提供综合授信支持139.24亿元，合作船舶保函余额111.77亿元，为靖江船舶行业融入全球竞争提供了有力的金融支持。

驻苏金融机构还积极推动“数字化、场景化、生态化”供应链金融服务，提升船舶海工全产业链金融服务质效。中国银行江苏省分行推出供应链融资产品——融易信，面向船舶制造核心企业及其上游多级供应商，依托核心客户企业的优质信用，协助解决核心企业上游供应商的资金占用压力，为上游供应商提供线上化应收账款融资。江苏中行辖内扬州分行已与当地超过30家船舶及相关配套行业的企业建立服务关系，授信余额超15亿元，帮助企业实现技术升级、产品创新、市场拓展。据统计，至2024年底，扬州市手持订单2407万载重吨、增长38.9%，造船业“三大指标”再创十年新高。

智慧航运交易平台通过集成物联网、大数据等技术，可以帮助海工船舶企业更准确地掌握市场动态，提高船舶的使用效率。民生银行南京分行下辖城西支行与当地某智慧航运交易平台合作，将自身金融优势与企业平台数据相结合，打通产业的金融闭环，释放供应链金融价值。南京某智慧航运交易平台负责人介绍，得益于民生银行的精准助力，平台结合自主研发的AI算法计算，进一步缩短了交易链条、减少了船舶空驶率，实现了船舶利用效率提升47%。

中信银行南京分行针对船舶海工集群定制了“三全”服务体系：即“全方位”多维综合服务、“全场景”融资结算服务以及“全链条”产业撮合服务。例如，为船舶海工区域提供一体化的环境治理整体解决方案，依托清洁能源装备减少碳粉尘排放，提升绿色化程度、借力于集团资源在“一带一路”总体布局，打开船舶海工企业合作新局面等。

数据显示，截至2025年2月末，江苏主要金融机构对重点造船企业的综合授信余额达3242.8亿元，船舶与海洋工程装备产业的贷款、保函、信用证等各类产品融资余额1922亿元。

编辑：高二山